实行甩挂运输的可行性分析

实行甩挂运输的可行性分析报告一、****实行甩挂运输的条件1、充足的货量实行甩挂运输的首要条件是要有双向匹配且充足的货量。目前，****日发货总件数已经超过5万多件，日发运总量为500余吨，所有干线运输线路中的班车也基本满足了双向满载的配比要求，综合这些情况，可以看出****在日货物吞吐量方面已经达到“甩挂运输”的客观条件。2、网点覆盖面积广截至目前，****在全国范围内已经建立了400余家连锁店，这些连锁店全部是由****自主投资、统一管理，统一运作，实行标准化、信息化管理的服务网点，并且根据行政区域划分和地理分布情况，建立了科学的路由设计数学模型及现代化的集散中心，在总体网络布局上形成了合理、高效的贯穿节点的班车线路，从主观上形成了有利于甩挂车辆的多点卸挂，多点交接，并保证甩挂往返运输时有充足的货源作支持的运营网络格局。3、先进的车辆管理技术****通过信息技术管理，对所有的班线运输车辆实行GPS卫星定位，对车辆运营的情况进行全程监控，加强了车辆的管理，并借助GPS的信息化要求，建立了车辆管理的数学模型，制定了具有****自主创新、简单实用的车辆管理标准，。4、各环节的标准化运作****通过运用制定生产过程中各个作业环节的标准化管理指标手段，保证了在物流生产过程中的各个环节都具备了完善的作业标准，使得控制层和执行层之间的信息沟通顺畅、指令操作严谨，实现了各个环节都能按既定的标准来生产运营，为实行甩挂运输时，各环节能快速准确的完成货物的交接，有效的避免货损货差，提供了坚实的作业基础。5、各集散中心的操作能力****在济南、北京、天津、石家庄、南京、哈尔滨、南京、沈阳、太原、郑州、上海、杭州、合肥等都成立了货物集散中心，这些集散中心均具有高标准的平台库房，方便甩挂运输的挂车快速甩下、挂上。济南、北京等集散库的营运面积均已超过了15000平方米，济南已达到了18000平方米，随着****业务的迅速扩张，现有集散中心的吞吐能力及设施已无法满足日益增长的货量，势必要面临着集散库的扩容，仓库面积的增加，无形之中加大了库内作业工人的无效工作量，浪费了车辆的等待时间，增加了人工成本，运输效率也大打折扣。然而，这正是甩挂运输能够解决的“以挂代库”，实现企业“零库存”的特性问题，****可以通过实行甩挂运输来解决当前仓库增容的问题，有效降低企业成