挑战杯ppt完整版

第十二届“挑战杯”参赛作品基于碳足迹测度模型的软件开发组长：组员：指导老师：JOIN飞翔团队12534项目综述碳足迹测度模型软件开发案例展示总结与展望JOIN飞翔团队目录JOIN飞翔团队1项目综述2碳足迹测度模型3软件开发4案例展示5总结与展望1.4技术路线1.3研究内容1.2国内外研究现状1.1研究背景1.1研究背景①碳足迹②碳足迹测度模型=“碳排放”计算模型③选用TransCAD的GISDIK平台次开发2=“碳耗用量”④碳足迹测度模型交通规划方案Evaluate5张亮：建立煤基二甲醚全生命周期一次能源消耗与环境排放分析模型。1.2国内外研究现状李骞：以北京为例，进行道路和车辆的资源投入和污染排放的初步分析。李铁柱：在道路、车辆污染物排放方面有比较深入的研究。YueHuang：道路修建和维护评价模型。国内篇叶祖达：利用Kaya碳排放恒等式计算各个领域的碳排放，并且给出低碳城市的规划方案。陈飞：通过低碳交通模型，对上海交通碳排放总量及不同交通方式碳排放现状进行量化分析。胡莹菲等人：通过对比研究，提出了城市BRT的碳排放远远低于一般城市公交系统。张泉等人：对低碳城市的理论进行了总结，提出低碳城市规划应关注城市形态、土地利用、能源利用、交通模式、城市建筑等方面。Argonne国际实验室：开发出GREET模型。国外篇TransCAD：在发达国家的交通规划管理行业应用广泛。TransCAD：相关资料较少，许多使用者只掌握了一般功能,缺乏深入了解。1.3研究内容适应交通规划方案评价的碳足迹测度模型选择②基于TransCAD的GISDK平台的碳足迹计算评估功能的二次开发③滁州市路网碳排放计算与分析1.4技术路线①碳足迹测度模型的理论研究②基于TransCAD提供的GISDK平台进行二次开发③对软件进行真实方案模拟测试④改善软件功能，完成作品