交通运输设备绪论

交通运输设备第一章绪论一、交通运输业的发展、作用、性质和特点二、现代交通运输的种类、特征及其作用三、现代交通运输的发展方向及综合运输体系的协调发展一、交通运输业的发展、作用、性质和特点1、发展的四阶段2、交通运输业的性质、特点和作用1、发展的四阶段（1）水运阶段：铁路以前的几千年特点：在运输能力、成本、方便程度等优于陆上运输国家工业布局沿海而设可实现远洋运输1、发展的四阶段（2）铁路运输阶段：1825年至十九世纪末世界第一条铁路——1825，英国，170多年历史斯托克顿~达林顿中国第一条铁路——1876.7，英国，15km，0.762m吴淞铁路（上海~吴淞）特点：高速度，大运量，垄断了陆上运输改变了工业布局对水运的依赖迅速遍及全世界，显示了技术经济的优势1、发展的四阶段（3）各种运输方式激烈竞争阶段：二十世纪初至五十年代（4）综合发展与科学管理阶段（现代化运输）：二十世纪五十年代至今2、交通运输业的性质、特点和作用交通运输是生产过程在流通过程中的继续，是独立的物质生产部门，它参与社会物质财富的创造。运输生产的产品不是改变劳动对象的性质和形态，而只是改变其在空间的位置——位移，也就是以运送旅客所产生的人公里和运送货物所产生的吨公里计量的。交通运输业伴随着人类生产活动产生和发展，是社会生产活动的重要组成部分，创造了价值，为社会积累了财富，满足了人民的物质文化生活的需要，促进了不同国家和地区之间的文化交流与技术合作，促进了国家内部的工农业生产和国防建设，是国民经济的重要组成部分和基础产业。正如马克思所说的，“除了采掘工业、农业和加工工业以外，还存在着第四个物质生产领域……那就是运输业。”是一个独立的物质生产部门。2、交通运输业的性质、特点和作用（1）交通运输业是生产活动的重要组成部分；（2）交通运输业借助于工业革命实现了交通工具的机械化而成为“公用运输业”；（3）各种运输活动促进了运输业发展，运输业的发展推动了社会生产力的发展。交通运输业伴随