汽车行业周报：疫情对行业产生短期影响，看好特斯拉国产化带来的产业链机遇

规范、专业、创新请阅读最后一页重要免责声明1证券研究报告·个股深度报告证券研究报告·个股报告华鑫证券·行业周报证券研究报告·行业报告市场表现?上周行情回顾：上周沪深300下跌2.60%，汽车板下跌4%，涨幅位列申万一级行业第17，跑输沪深300指数1.40个百分点；其中，汽车整车板块下跌6.80%，汽车零部件板块下跌1.85%，汽车服务板块下跌8.62%?上市公司信息回顾：2019年中国汽车进口量微降2%；特斯拉引争议：远程禁用二手车的Autopilot功能，被要求付费；英国拟出台最严排放新规，2035年后只能销售纯电动车等。?本周行业观点：近期，受新冠肺炎疫情影响，我国春节假期延长，其中疫情核心区，同时也是我国汽车工业重要生产基地的湖北省复工时间将晚于国内其他省市。在此背景下，国内汽车行业短期内在供给和消费两端必然受到一定冲击。其中供给端的影响主要体现在产业链各环节的生产节奏无法及时恢复；而需求端的影响预计将主要来自疫情所带来的消费者购买行为受阻和可能由于疫情引起的宏观经济波动导致的消费者购买意愿减弱。我们认为，随着国家对于疫情防控力度的不断加码，供给端的影响将会在短期内逐步消除，产业链上各企业有望陆续实现复工生产，但疫情对消费端的影响或需更长时间才能逐步缓解。行业消息层面，上周宁德时代宣布与特斯拉达成电池供应协议，供货期限从2020年7月1日起，为期2年。与此同时，特斯拉宣布上海工厂将于2月10日正式复产，上海市政府将对企业复产中遇到的困难和问题进行全力协调和帮助。我们认为，特斯拉与宁德时代的合作将进一步降低其整车成本，同时结合地方政府对特斯拉国产化项目的高度重视，特斯拉相关车型在国内的竞争力及市场表现将非常值得期待。随着特斯拉产能的逐步释放，其国产化带来的国内相关零部件产业链机遇将最具确定性，尤其在整车价值量中占比较高的动力电池、汽车电子及热管理等环节，涉及相关领域的核心标的和潜在供应商有望迎来全新成长空间。?投资建议：对于行业投资逻辑，尽管行业短期内受到疫情冲击，但我们相