下一代中国新能源汽车消费者洞察研究报告每日免费阅读行业报告1、每日星球内分享10+精品报告;2、不定时分享国际投行报告,脱水研报等;3、行业报告均为公开内容,版权归原作者所有,星球仅分享内部学习。扫描右侧二维码即刻加入【行业报告(免费)】星球(此页只为更多需要行业报告的朋友提供便利,希望不会影响您的阅读,谢谢理解!)很难想象,在政策扶持下迅速崛起的新能源汽车产业,竟在政策红利缩小之际,迎来“柳暗花明“的新生机。自2010年,被国务院确定为战略性新兴产业以来,新能源汽车作为一项全新产业结构正式走入了中国汽车行业的舞台。在国家“补贴”政策的扶持和消费者“刚性”支持之下,近十年来,新能源汽车一路高唱凯歌,进入了规模化发展道路。然而,2019年新能源补贴政策的“腰斩”,再次将新能源汽车推到了风口浪尖。看似政策给新能源车市场带来的沉重一击,实则是将其放归自然市场,在“野蛮”生长之中,为真正重视发展敢于提高核心技术水平,勇于贴合未来消费者需求的新能源汽车企业,开辟出了生存空间。这个急速变化更迭着的市场,谁将会是下一波买单主力?为此,腾讯广告发布了这份《下一代中国新能源汽车消费者洞察》报告,旨在通过一系列数据,勾画未来中国新能源车的消费者,以及他们的需求引导整个市场不断朝前发展与进化的过程。通过这些数据,你将看到一个愈发贴近市场的新能源车行业,也将看到一批与过往大相径庭的新玩家。而埋藏其中的机遇,正慢慢浮出水面。2导读0.1新能源车的春天,刚开始未来5年,中国新能源汽车市场持续保持40%的复合增长率,到2022年达到年销量约300万台。0.3更有钱的车主+中高端车型混合动力、SUV、合资进口新能源车占比将显著提升。新能源车消费者更愿意承担品牌溢价,偏好进口/合资品牌。普遍偏好的价格区间是20-40万人民币。0.5高规格的配置标准除了关注基础续航和充电要求外,未来新能源车主越来越看重舒适度、高科技和智能化。0.2政策驱动转向产品驱动供给端:主流传统车企,尤其是合资品牌,将在未来几年内加大PHEV的投放。需求端:消费者对新能源汽车接受程度提升,并且由于电池成本的降低,在补贴退坡的情况下TCO的