天天文档在线最全资料平台www.doc365.netQQ:744421982德国物流产业的进程产业化是指产业规模不断扩大、效率不断提高、效益不断发掘和对国民经济的影响不断加强的产业向高级、纵深发展的过程。所谓物流产业化,就是要以社会化物流成本最低化为目的,以形成产品供应链竞争能力为原则,以市场为导向,以物流企业为基础,以物流港站、枢纽、基地、物流中心、配送中心及物流中介组织为纽带,通过将物流各环节,如仓储、装卸搬运、包装、运输、流通加工、信息、配送、通关等诸环节联结为一个完整的产业系统,运用现代物流思想,实现物流过程的合理化、最优化、效益化的物流经济运行过程。众所周知,德国的汽车、电气和电子、机械制造、化工等行业具有相当的规模,其实德国的汽车物流、电器物流、化工物流等也是做得相当出色。物流在德国推行已有二十多年,几乎渗透各行各业,无处不存,无时不在。德国的物流产业特征表现为在高度的规范化、有序化的前提下高度的社会化、规模化、网络化、信息化、集装单元化、托盘化、机械化、专业化、多功能化与绿色化等。--------------------------------------------------------------------------------以下内容需要帖子数达到10才可以浏览产业社会化德国的物流产业社会化驱动力来自于企业非核心竞争业务的外包;如Kieserling物流公司通过从汽车业、化工业、啤酒业等获得外包的运输、仓储配送等物流业务,和上述行业的相关企业建立长期的合同物流关系,为数不多的合同即可获得稳定饱满的业务,如Kieserling的5个配送中心及若干运输车辆,为Beck’s啤酒厂提供运输仓储配送等业务,年运输量不低于一百万吨,仓储配送业务也相当可观。这种外包效应相得益彰,物流供需双方致力于与各自的核心竞争业务,形成供应链上的合作伙伴关系,其供应链具有相当的竞争力,实现双赢。鉴于此,政府、企业、研究院所与媒体等推动和促进企业非核心竞争业务的外包工作十分必要和具有意义。产业网络化与规模化物流业是一个高度分散、零散与随机的行业。物流业的效益化离不开规模化,规模化离不开网络化。网络化包括了物流基础设施的网络化、物流业务的网络化、物流信息的网络化。同时,物