中国物流体系建设中遇到的问题及应对措施

天天文档在线最全资料平台www.doc365.netQQ:744421982中国物流体系建设中遇到的问题及应对措施随着世界经济一体化与跨国公司在世界经济中发挥的作用越来越重要，人们正在把生产、流通与销售领域进行系统综合，从而达到控制总成本的目的。由此而产生的是物流这一融供应、生产、销售、运输、库存、信息等服务于一体的概念。从20世纪50年代以来，物流业的发展，经过了实体分配、综合物流管理与供应链管理等阶段，现已成为世界经济中的一个崭新的领域。据统计，世界物流业的产值，1992年为2．894万亿美元，1996年已达3.425亿美元，由于物流业的发展与技术进步，使1996年物流产值占世界经济总产值的比率比1992年降低了3.6个百分点，约为11.8％。表明了近年来物流业的效率提高，使世界经济中用于流通领域的成本明显降低的现象。一、发达国家物流体系建设情况1、总体概况发达国家非常重视物流业的发展。美国是世界上物流业创立最早和最发达的国家，70年代更是其物流业蓬勃发展期，除了依托于其稳定的经济增长、发达的信息技术和宽松的法制环境外，还同经济全球化和区域集团化有一定关系，跨国经营的物流业和北美自由贸易区的物流业都有很大发展，物流公司的规模越来越大。物流管理日趋专业化、标准化与信息化。物流在现代日本经济中也占有重要位置。1997年日本有关省、厅联合制定了综合物流施策大纲，提出5年内发展目标为：到2001年提供亚太地区一流的快捷物流服务。改革措施包括：加强社会基础设施和国际性物流基地的建设，改革地区物流结构和物流设施，促进物流系统的现代化、高效化、应用标准化、卫星信息跟踪等新技术。1997年，日本运输省和通产省共同筹建了物流电子信息交换委员会，中央设立了有关省、厅组成的综合物流施策促进会。德国联邦政府也计划在全国建40个物流中心，现已有20多个物流中心已建成并投入使用，还有一些正在建设中。不莱梅物流中心中有多家从事奔驰汽车零部件的物流企业。同时不莱梅市又是欧洲的棉花交易中心，其物流中心中有多家从事棉花业务的物流企业。我国台湾省也非常重视物流业的发展。台湾经济部向行政院提出了物流发展政策草案，通过土地松绑、免关税、交通便捷等措施，整合国际运筹、区域产销、都市消费物流