2004年9月下44案例赏析一、物流管理由分散到集中经过200多年的发展,杜邦已经进入了化工、建筑、医药、纺织、家用建筑材料、电子产品等领域,在70个国家开设了135家制造企业,75个实验室,拥有18个战略业务单元和80项截然不同的具体业务,每天有4000至5000个海外运输,与几十万的供应商和客户打交道。因此,为了保持业务决策的高效性,20世纪90年代以前杜邦在物流管理上一直奉行分散管理的原则。具体作法是:18个战略业务单元拥有完全自主和独立的管理权力,自行设计和控制自己的供应链,包括选择自己的供应商、承运人、代理机构等事项。与事事都由总部管理相比,这样做可以减少中间环节、提高工作效率。开始时杜邦的物流管理畅通无阻,分散管理十分有效。但是进入20世纪90年代,科技成为改变一切的先导,习惯于各自为政的杜邦丧失了优势,分散式管理的弊端也暴露无疑。此时,杜邦必须重新设计一个供应链,满足18个独立战略业务单元的所有需求。同时,利用公司强大的购买力进行集体采购,通过降低成本,杜邦就可以击败竞争对手。为创造高效的物流管理,杜邦进行了集中管理改革。首先,向18个战略业务单元开刀。杜邦专门成立了一个物流领导委员会,委员会成员由18个战略业务单元中的物流经理组成,对公司所有的物流操作和成本负责。当有重大的外包项目时,这个委员会就充当采购委员会的角色,负责决定外包业务并监控执行结果和听取汇报。此举的效果是,一个产品从源头的原材料到最终的成品全部顺利衔接,以往的推诿、扯皮现象彻底消失。其次,设立了一个配送中心,负责将过去由每个工厂独立操作的美国国内货物统一配送。掌管配送中心的是美集物流的一个子公司,通过这个公司,杜邦将300多家工厂生产的商品配送到美国各地7000家零售企业。配送中心的流程是精心设计的。首先,杜邦所有的工厂通过配送中心登记货物运输需求,配送中心专门聘请熟悉物流管理运作的专家,从3.9万个需求的初始和目的地之间优化货物流动,最后决定承运人的人选。这些承运人是从18个战略业务单元按照运价和服务功能事先筛选出的名单中