共同配送——中小物流企业新起点

共同配送———中小物流企业新起点●张建鲁吴军摘要:文章在分析我国中小物流企业现状的基础上,提出了在当今物流市场竞争越来越激烈的情况下,中小物流企业要提高物流效率,提升企业竞争力,共同配送无疑是一个良策,并进一步分析了中小物流企业开展共同配送的方式、优势和应注意的问题。关键词:中小物流企业共同配送企业竞争力中图分类号:F253文献标识码:A文章编号:1004-4914(2004)10-162-02一、中小物流企业现状随着我国消费者需求向个性化、多样化发展,企业的经营管理逐步向精细化、柔性化方向转变,客观上要求物流企业必须具备应对多品种、小批量、多频率的服务能力。面对这一要求,作为我国物流市场主要力量的中小物流企业,由于自身规模小等原因,在实践中所暴露出的不足日益明显,问题日益突出,主要表现为:1.服务能力低,市场辐射小。我国大多数中小物流企业都是从传统的储运企业转型而来,除少数中小物流企业初步具备了专业化物流机能和柔性化的综合物流能力外,大部分中小物流企业由于规模偏小而服务能力十分有限,难以提供多批次、跨地区的物流服务,有的甚至只能在城市等小区域内活动,很难实现向周边地区的辐射。2.服务功能单一,竞争力低。多数中小物流企业仍以局部的、分段的物流服务为主,不能提供物流方案设计和全程一站式物流服务等高层次的物流服务,加之企业内部缺乏必要的管理规程和服务规范,在服务质量上比较欠缺,在市场声誉方面缺乏可信度,在市场竞争中处于劣势,难以与大企业抗衡。3.各自为政,布局不合理。各个物流企业为争夺市场、开辟渠道,出于自身利益和方便的考虑,纷纷建立自己的物流网络,拥有自己的物流设施。这样一来,在用户集中的地区,因为有利可图而建有多家物流企业,造成物流企业的重复建设,使设施过剩、资源浪费;而在用户较少的地区则无人问津,造成设施不足,使用户的需求得不到满足。4.运营效率低,运营成本高。中小物流企业由于技术力量薄弱、管理落后,加之规模小,在实际运作中业务量低,资源闲置,资产利用率不高。据统计,我国货运车辆的空驶率平均为49%,17.2%的物流企业空驶