中国现代物流服务业的快速发展

中国现代物流服务业的快速发展——一个新的经济增长点中国物流与采购联合会常务副会长丁俊发教授一、中国物流业发展的三个阶段第一阶段（1949-1978年）计划经济时期的物流这个时期传统物流占主导地位；这一时期的物流主要是为物资的计划调拨服务；一、中国物流业发展的三个阶段国家对交通运输业与仓储业投入了大量的资金，但仍处于十分落后状态，还没有物流综合服务的概念，谈不上核算物流成本。这种物流活动分属于铁道部、交通部、民航总局、邮电部、外贸部、商业部、物资部、全国供销合作总社、农业部等。一、中国物流业发展的三个阶段为了满足经济建设与人民生活的需要，国家对交通运输业与仓储业投入了大量的资金，但仍处于十分落后状态，还没有物流综合服务的概念，谈不上核算物流成本。这种物流活动分属于铁道部、交通部、民航总局、邮电部、外贸部、商业部、物资部、全国供销合作总社、农业部等。第二阶段（1978-2000年）改革开放时期的物流1978年中国从日本引进了“物流”的概念，1984年成立“中国物流研究会”；1990年国家体改委与物资部在无锡、石家庄、沈阳进行的以配送为突破口的物流试点。一、中国物流业发展的三个阶段在这一时期，有三个历史性标志：一是1978年开始的农村经济体制改革；二是1984年开始的城市经济体制改革；三是1992年初的小平南巡讲话，确立中国走社会主义市场经济道路。一、中国物流业发展的三个阶段1997年，中国商品的供求关系发生重大历史性变革：在全国605种主要商品中，供过于求的商品占72.2%，供求平衡的占27.8%；没有一种商品供不应求，从卖方市场开始进入买方市场，从供给约束型经济进入需求约束型经济。一、中国物流业发展的三个阶段这一时期，是中国现代物流业的起步阶段：所有制结构发生重大历史性调整，国退民进，两个转轨（从计划经济体制向市场经济体制、从生产经营的粗放式向集约式转轨）快速推进；人民生活从温饱走向小康，综合国力有极大提高；从政府到企业都开始认识到发展现代物流的重要性，并开始付诸实际行动，一、中国物流业发展的三个阶段第三阶段即进入新世纪以来：由于改革开放引进大量外资，中外合资企