天天文档在线最全资料平台www.doc365.netQQ:744421982SAPR/3在装配加工业供应链管理中的解决方案1供应链管理在装配加工业中的意义装配加工是目前主要生产组织方式的一种,如汽车及零部件,电子,家用电器等行业。用于组装的零件的种类繁多,且所有(或绝大部分)零件属外购件,经流水线组装成最终产品。从外部环境分析,作为整个供应链(Supplychain)的一环与下游顾客和上游供货商在较长时期内有较稳定密切的供货关系,供应链中每一环不能准时交货都会影响到整个供应链下游。因此,供应链管理在装配加工业中占有重要地位。本文小结作者参加SAPR/3在联合汽车电子有限公司(UAES)实施的体会,对装配加工业企业中的供应链管理作一粗浅系统分析,并就R/3在生产环境为按备货生产(Maketoorder),生产组织方式为重复性生产(Repetitivemanufacturing)中的具体应用作了描述。2基本的MRPII模型2.1需求管理从生产环境分析,主要是按定单装配(Maketoassembly)/按备货生产(Maketostock)。下游顾客的需求(产品item,数量)较稳定的情况下(如汽车零部件),需求计划以顾客短期的交货计划(Deliveryschedule)和销售预测为基础。在收到下游顾客的销售定单后才能确定需求(主要是最终产品需按定单要求组装)的情况下,需求计划应以产品系列(Productgroup)的销售预测为基础,以便有足够的提前期准备用于组装的零部件。需求计划(周或月)需周期性地滚动,有较长的计划展望期(Planninghorizon),展望期长短视生产加工期和零部件采购提前期以及库存策略而定。2.2生产计划对于从生产组织分析具有大批量重复性生产特征(Repetitivemanufacturing)的装配加工业,产品通常分为几大系列(Productgroup),每一系列产品在特定的流水线上组装。一般没有半成品存储,外购零部件经流水线组装后下线即为产成品。因而,其主生产计划即为产成品总装配计划。只对生产部门下达主生产计划(日或周或月视具体情况),该计划周期性滚动,有一定计划展望期(如4周或3个月)。生产现场可采用“看板”管理或调整各工作中心产出率以保持流水线生产均衡。通