阿斯顿马丁__整合营销___汽车资源整合__媒体合作

阿斯顿马丁2012年广播媒体合作方案策略&诱导：优选广告时间：2012年5月2日资源整合制胜共赢前言一个成功的品牌，即使在品牌影响力和产品技术创新能力上都居于世界的领先地位，但当其进行营销推广时，仍会面临营销决策定位的方向性问题。浩瀚如海的产品用户中，哪些才是真正属于自己的目标受众，广告应对谁投放？这些问题对所有的企业广告主来说都无法回避。否则一旦迷失方向，只会与终点背道而驰，越走越远。媒体策略目录媒体推介资源整合活动建议第一部分：媒体策略对于未来汽车市场，中国已经告别了高速增长的时代，未来10年会从较快增长向低速增长过渡，目前国内汽车市场保有量已经很大，年销量已经成为世界第一，如果仍保持快速增长，会对能源、环境和交通带来不可估量的巨大压力。但对于豪华车市场，其增速仍会明显高于整体汽车市场，中短期内仍能保持高速增长，中长期来看也能维持较快增长，在整体汽车市场的份额将不断增大。而做出这种判断的依据，一是目前豪华车的市场保有量还相当低，年销量也很低，在基数较低的情况下，更容易实现相对高速增长；二是随着技术的进步及成本的允许，新能源在豪华车型上的应用实际更多，在节能减排领域未来能取得更好的效果；三是在宏观经济形势稳定的情况下，豪华车目标消费群体必然会变大，对于豪华车的需求必然增大。市场分析□电台作为唯一的在途媒体，是汽车行业最精准的传播媒体。□中国豪华汽车进入快速增长时代，对于高端汽车而言，能够直接影响换车群体的媒体，是实现产品销售增量的关键。受“二次购车影响”无疑，电台媒体更适合高端车型的传播。在途媒体与汽车他们是谁？身藏何处?——找到目标消费者阿斯顿马丁消费群体媒体接触习惯传播中媒体触点决定传播的有效性。阿斯顿马丁购车群作为高层消费群体，受时间因素影响，媒体触点呈现“伴随”特性。电台作为大众媒体中唯一的“伴随性”媒体，是真正与阿斯顿马丁消费群体无缝隙衔接的有效媒体。媒体可执行性：传播费用电台：唯一高重复性、低费用的媒体区域竞争传播方面：无论是户外、报媒、还是杂志，要实现品牌名称的每天高重复性，所付出的费用是难以承受的。电台媒体低费用、高频