吉利汽车提案初稿_02_25

*吉利汽车2014互联网传播竞标FEB27,2014BYHYLINK课题一：吉利汽车品牌整合重构互联网传播方案课题二：GX72014年互联网传播方案课题三：吉利经销商端数字营销建议附加课题：SEM投放提升方案提案议程课题一：吉利汽车品牌整合重构互联网传播方案劣势：优势：2013年的销量达54.9万，排名乘用车行业第11名，同时，是唯一保持正增长的自主品牌。=？品牌现状市场现状1——竞争态势严峻合资品牌下压：对二三线城市开始进行围剿自主品牌涌动：价格再次下探绝对竞争力便宜的百分比均值：27.6%坚定拒绝者有条件接受者坚定接受者泛90后自主品牌接受度市场现状2：未来车市主流受众的品牌意识在增强但对自主品牌的现有认知较差16096634喜爱度购买考虑雪铁龙、一汽奔腾、长安、吉利、铃木、起亚、斯柯达、荣威、长城、中华、MG品牌喜爱度-购买考虑散点图N=1610Chart1泛90后泛90后泛90后乘用车总体乘用车总体乘用车总体任何时候我都买自主品牌当自主品牌比合资品牌便宜_%时,我会选择自主品牌任何时候都不会选择自主品牌0.17464263520.40832815410.41702921070.24856798310.35890865240.3925233645Sheet1列1泛90后乘用车总体任何时候我都买自主品牌17.5%24.9%当自主品牌比合资品牌便宜_%时,我会选择自主品牌40.8%35.9%任何时候都不会选择自主品牌41.7%39.3%16096634不可信山寨技术不过关价格不能贵让人失望质量差现有格局下的品牌攻坚战成为1线自主品牌超越自主品牌普遍认知突围破局靠拢合资品牌迎合主流人群喜好名利REIMAGINE品牌重塑就是让消费者转变对于品牌的形象认知提升品牌国际感与档次感清晰化品牌形象，全面沟通品牌实力（企业+产品）品牌公信力CREDI