海南航空CCTV广告媒体策划案

2001年9-12月海南航空CCTV广告媒体策划案收视数据来源：央视索福瑞媒介研究公司（2001.7.15-7.21)银松广告目标推广期诉求受众媒体环境效果预估预算排期形式推荐媒体推广目标树立海南航空在目标受众群的品牌知名度提升海南航空在目标受众群的品牌形象发布海南航空重点产品的相关信息Back推广期2001年9月—2001年12月国庆长假——度假旅游消费热点，按照市场一般规律，9月份是市场预热期，应是推广的重点。9-10月十强赛——十强赛是继北京申奥后来自体育界的深受目标受众关注的另一社会性热点。(8.25-10.19)年底可能实现入关——经济界和社会生活的热点围绕热点及外延媒体，集中投放选择恰当的切入题材，事半功倍12月是2002年元旦及寒假消费的预热期，建议作为投放的次重点。高到达，高曝光，重点投放Back诉求《云》篇等企业形象广告建议在高收视率的重点栏目间隔采用30秒。Back不同阶段是企业行销需要安排不同的广告片。目标受众鉴于此次推广以海南航空企业形象为主要诉求，因此目标受众包括海南航空旗下各产品服务目标受众群的集合。金鹿会员卡金鹏俱乐部商务人士，公务员清新之旅幸运之旅具有一定购买力的家庭、个人目标受众具有一定购买力的家庭、个人商务人士，公务员(重点）收视黄金时间7:30-22:30关注娱乐类，时尚类、体育类节目收视心理相对感性收视习惯相对稳定（注意控制暴露频次和千人成本，提高投资效率）收视黄金时间9:30-23:00关注新闻类，经济类节目收视心理相对理性收视习惯相对不稳定（高频次，保证有效到达率）Back媒体环境交通类电视广告前20名产品排行榜注：表中费用均按广告位报价计算，不考虑折扣和优惠。数据来源于中华广告网。中国民航重组方案出台后，地方航空公司面临国航，东航，南航三大嫡系集团的市场挤压。从2000年8月广告市场来看，五大集团中的国航、南航广告投放不多、中天集团的上航投放量相对较大。值得注意的是，投放量居前的几家公司都是行业内经营较好的企业。总体而言，竞争干扰度小。2001年来，国航在北