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汽车品牌管理集锦

4次阅读 766 2021-09-09 13:55:14 举报
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东风汽车公司银行,资产管理公司东风汽车有限公司雷诺/日产/ABVOLVO东风/日产/VOLVO*其他(第二轮实施)东风R/DCenter神龙风神云柳新杭其他轿车(DFAC)商用车轿车R/D商用车R/D70%法人股30%公众股1.组织的优化:根据7月22日会议讨论的结果初步确定的东风资产重组基本结构主要从实施可能性的角度切入,较少涉及组织和供应链的整合问题42.86%50%57.14%注:汽于50%的股份由东风公司和资产管理公司共同持有28.57%21.43%当各业务集团形成相对独立的经营决策能力后,东风公司总部可以逐步弱化对具体业务的干预程度而向控股型的公司总部定位过渡战略设计型公司经营型公司职能型公司弱高财务回报股东价值广泛且战略性独立于子公司小强有限职能表现职能性标准(如:质量)细节且职能性与子公司相结合大集团干预集团价值观/重点子公司的独立性集团员工角色集团人员规模集团人员设置子公司的责任业务与产品相似性多元化单一影响公司总部模式的因素建议的特征目前的特征控股型公司初步设想在产品线层次上,也应进行整合以消除同类产品的内部竞争,促进良性发展内部竞争市场形象混淆在同一产品线的层次上尽可能地整合产品定位重叠重卡轻卡中卡东风集团神龙载重车*东风股份零部件南方事业部农用车公司实业公司云柳新杭轿车轻客中客大客越野零件日产柴产品定位重叠整合难度易难全部价值链的整合价值链不整合,但需要设定同类产品的不同定位,并通过财务、人事、品牌或其它总部/集团管控职能,加强管理,确保不同定位的实施针对不同目标客户群采用非东风的品牌拉开产品档次不同的产品特点特定销售区域实施分工,如专做底盘或专做整车视难度的大小进行部分价值链的整合市场化可能的切入点包括研发,经营部门的向市场靠拢、零部件市场化、品牌战略以及销售体系的改进两头在外——研发、营销部门搬出山,接近市场和人力资源集中的地点总部应考虑搬到山外,便于经营和国际合作十堰、襄樊作为生产基地研发和营销部门向市场靠拢将非核心零部件

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