中国与一带一路基础设施：中东欧交通基础设施篇

中东欧交通基础设施篇中国与一带一路基础设施普华永道中东欧｜一带一路瞭望台2017年8月目录01“一带一路”概览022016年“一带一路”沿线国家资本项目和交易活动回顾03中东欧交通基础设施的动态04未来展望05普华永道中东欧中国业务部2摘要1.“一带一路”概览2.2016年“一带一路”沿线国家资本项目和交易活动回顾3.中东欧交通基础设施的动态4.未来展望5.普华永道中东欧中国业务部“一带一路”发展战略框架于2013年10月首次提出，旨在促进欧亚国家和地区之间的贸易投资和人文的交流?该计划包括“丝绸之路经济带”和“海上丝绸之路”?成立亚洲基础设施投资银行(AIIB)在内的多边金融机构以促进融资?通过东南亚、南亚、中亚和中东等地区，将中国和欧洲连接起来“一带一路”区域范围横跨三大洲，包括从立陶宛到印度尼西亚的66个国家在2016年投资项目和并购交易金额总计约4,940亿美元。其中，中国占总量的三分之一，“一带一路”沿线其他国家与地区占三分之二由于对新基础设施项目的关注，2016年‘一带一路’国家和地区GDP增速为4.6%，超过了发展中经济体3.6%的平均增速。在全球宏观经济充满不确定性的背景下，中国GDP增速达到了6.7%，表现强劲由于政府力争恢复经济增长，2016年的项目价值有可见的增长然而数据显示并购交易却趋于缩减基础设施是中东欧竞争力增长的关键因素，但是基础设施供应不足造成了中东欧的发展障碍至2025年，中东欧交通基础设施建设总的资金需求估计在6150亿欧元我们认为将会影响运输基础设施发展的六项技术有：无人机、3D打印、物联网、增强现实技术、自动驾驶汽车和智慧城市我们认为“一带一路”倡议对中东欧可能带来深远的影响横跨欧亚的铁路网络和中欧班列将显著减少中国和欧洲&中东欧消费市场之间的距离我们预见2017年政府因继续应对经济下滑而将在“一带一路”区域兴建更多项目，其中很多项目将来自中国，因为中国政府要落实当前公布的方案，保持投资步伐，引领发展势头，实现其重