品牌蓄力，产品先行：自主汽车品牌驶入快车道

HylinkDigital观察2017.06品牌蓄力产品先行自主汽车品牌驶入快车道前言03借鉴：国产品牌崛起之路彩电、手机行业国产品牌发展的常规路径TIM-A四阶段汽车行业现状：后蜕变期巨变时代的新模式：跨界强插04口碑：自主品牌“我看中”消费者说：便宜、够用、我看中产品力：大惊喜、小问题品牌力：有差距、微改观13启示：自主品牌的机遇时代机遇与现实挑战品牌传播启示203578910111215161718192122232425261前言introductionSUV现象在近几年的中国汽车市场，SUV品类的发展绝对令人瞩目。在新车整体销量放缓的背景下，SUV品类已经连续四年保持40%左右的增速，而且自主品牌已逐步成为SUV销量排行榜上的佼佼者。中汽协发布数据显示，2015年SUV销量前十的品牌中，自主品牌的数量快速上升至7个，2016年继续保持这股势头，在TOP10中稳占6席，并且包揽了销量的前三名。在SUV品类中，我们看到自主品牌发展的喜人形势。宿命有先后回顾汽车自主品牌的成长、发展，有一种似曾相识的感觉，从低端市场切入，实力一步步增强，与外资品牌分庭抗礼，这些桥段都曾经在彩电、手机等行业的国产品牌崛起过程中上演。HDMR认为，汽车自主品牌正处于品牌蓄力、产品先行的关键时期，类比其他行业的国产品牌，在发展方向上有哪些经验值得借鉴？现阶段消费者对自主品牌如何看？本文将通过对上述问题的分析，对于自主品牌的机遇和挑战进行讨论，并提出传播策略建议。SUV销量Top10中自主品牌数量数据来源中汽协2010-20162010201120122013201420152016???????3578910111215161718192122232425261借鉴国产品牌崛起之路inevitability中国市场规模巨大，为国产品牌提供了更多生存空间以及积累实力的时间。制造业整体实力增强，直接带动了国产品牌产品力的增强。消费市场的下沉及消费观念的