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20170714-联讯证券-汽车行业2017年中期策略:进入低增速时代,看好自主品牌崛起

2次阅读 2541 2021-09-08 10:15:16 举报
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请务必阅读最后特别声明与免责条款www.lxsec.com1/26证券研究报告|汽车【联讯汽车行业研究】联讯汽车2017年中期策略:行业进入低增速时代,看好自主品牌崛起2017年07月14日投资要点增持(维持)汽车及零部件行业研究组分析师:王凤华执业编号:S0300516060001邮箱:wangfenghua@lxsec.com研究助理:徐昊电话:186-0016-3976邮箱:xuhao@lxsec.com行业表现对比图(近12个月)资料来源:聚源相关研究《【联讯汽车行业周报】双积分制推动新能源汽车政策逐渐完善,持续看好细分行业龙头》2017-06-27《【联讯汽车及零部件行业周报】新能源汽车行业准入机制进一步完善,行业有望持续健康发展》2017-07-03《【联讯汽车及零部件行业周报】多家车企半年产销情况出炉,自主品牌表现出色》2017-07-10?上半年回顾:销量增速符合市场预期,行业进入成熟期受到2016年购置税优惠的刺激,以及自主品牌的快速崛起等一系列因素的影响,2016年汽车行业销量实现2802万辆,同比增长13.7%。同时去年购置税的优惠透支了部分今年的市场需求,且汽车销量基数已经达到较高水平。2017年1-5月汽车行业累计销量约1118万辆,同比增长4.16%,行业增速明显放缓,乘用车1-5月同比增长仅2%,在4月和5月连续出现负增长,乘用车细分板块仅SUV仍保持约19%的同比增幅。汽车行业整体进入低增长,产能过剩以及汽车保有量上升的阶段,整体步入行业成熟期。?下半年展望:行业长期中低增长趋势确定,坚持把握结构性机会我们认为汽车行业高速发展的十年已经过去,未来行业将进入长期的个位数的中低增长时代。今年下半年购置税优惠将继续拉动小排量的汽车销量的增长,预计2017年全年汽车销量将在2940万辆左右,保持约5%的同比增幅,乘用车销量将在2530万辆左右,同比增幅约4%。我们认为去年购置税优
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