20170612-国泰君安-计算机行业事件快评：智能汽车成为CESAsia主角，重点关注智能驾驶舱与车联网

请务必阅读正文之后的免责条款部分[Table_MainInfo][Table_Title]2017.6.12智能汽车成为CESAsia主角，重点关注智能驾驶舱与车联网杨墨（分析师）021-38676694yangmo@gtjas.com证书编号S0880517040004本报告导读：2017亚洲消费电子展于上海举行，汽车科技成为展会绝对主角;单车智能化是无人驾驶前提，ADAS与智能驾驶舱引领短期投资热潮。摘要：[Table_Summary]?无人机、车联网、物联网、智能穿戴设备等各科技行业突破性技术与产品琳琅满目，智能驾驶与车联网成为绝对主角。CESAsia自去年开始已改变风向，汽车科技成为了亚洲消费电子展上的新势力，2017CESAsia智能汽车卷土重来，“黑科技”齐齐上阵，车联网则成为“智能汽车盛宴”中的开胃大餐。传统车企奔驰、宝马、现代、上汽通用等纷纷推出旗下概念车型，智能驾驶舱产品各具特色；百度、四维图新等科技公司更为关注车联网应用领域，着力将汽车打造为全新智能终端。?多样化智能驾驶舱时代来临，各厂商推出不同特色功能。考虑到智能驾驶舱逐渐成为未来智能汽车标配，产品同质化将是车企面临的问题之一，因此提供差异化、特色产品和服务势必将有效助力车企以及智能驾驶舱供应商抢占市场份额。此次CESASIA展会上，各车企的概念车型中，除了将装配中控、液晶仪表盘、娱乐通信等常用功能外，还将装配别具特色的全新功能。?网络与汽车深度互联，汽车将成移动智能新终端。此次CESAsia展会上，百度旗下DuerOS人工智能操作系统、沃尔沃旗下“我的沃尔沃”微信小程序、四维图新旗下趣驾WeLink与“趣驾行车助手”以及第十代安吉星系统成为了车联网领域中的最大看点。?单车智能化是无人驾驶前提，ADAS与智能驾驶舱引领短期投资热潮。完全意义上的无人驾驶汽车距离上路尚需几年沉淀，在此之前，新型汽车势必会经历智能化水平持续蜕变的过程，以此不断增加“点”的饱和度和数量，最终将无人驾驶技术扩散到整个智慧交通宏观层“面”中。要实现无人驾驶的逐步进阶，提升单车智能是一条更平稳