请务必阅读正文之后的免责条款部分守正出奇宁静致远[Table_Title]交通运输物流Ⅱ交运物流周报——“中欧汽车物流中心”在泽布鲁日港建立[Table_Summary]报告摘要新闻:近日,李克强总理出访欧洲,并出席第十九次中国-欧盟领导人会晤,期间见证一系列中欧合作签字仪式。根据一带一路项目合作协议,长久物流将以“黑龙江-比利时”的中欧专列为基础,在比利时的泽布鲁日港建立“中欧汽车物流中心”,服务于中国和欧洲之间的汽车整车及零部件的运输,仓储,配送等相关业务。背景:“泽布鲁日项目”是由比利时泽布鲁日港,中国远洋海运集团及中国五矿集团共同发起的。泽布鲁日港是欧洲第六大港,同时是欧洲最主要的新车转运港。其地处西欧核心富裕地区,水港环境良好,通过铁路公路驳船等方式,可快捷接驳欧洲其他城市。2013年,该港新车运输量达170万辆。早前,吉利集团宣布,沃尔沃专列项目正式启动。中国制造的沃尔沃S90轿车,将于从黑龙江大庆工厂正式出口到达比利时随后销往欧洲各国。2017年5月13日,在比利时副首相兼经济和就业大臣克里斯?佩特斯、比利时驻华大使马怀宇,黑龙江省副省长郝会龙,长久物流董事长薄世久,吉利控股集团董事长李书福等各位领导的见证下,正式启动了“沃尔沃专列项目”。点评:长久物流作为中国最大的第三方整车物流企业,为中国造的汽车走出国门提供物流支持是其核心业务。在高铁跨境运输崛起的背景下,其通过控股54%的子公司哈欧国际物流股份有限公司发展国际铁路货物,深耕公司“4+1”欧洲战略。据悉2016年底,由于S90需求量高且物流跟不上,欧洲市场等待时间长达3-6个月。沃尔沃因此选择铁运方式,希望把物流时间降低至20天左右,此举可比海运节省一半多时间,有利于沃尔沃更迅速的贴近欧洲市场需求。鉴于本次合作顺利,我们不排除未来沃尔沃的其他工厂也采用铁路运输的可能性,同时也有可能继续委托长久物流来承担新增运输需求。受上述消息利好,吉利汽车在港股市场受到追捧,我们认为长久物流承担着沃尔沃运输重任,也有望长期受益,建议关注。风险提示:经济发展不达预期、汽车运输量下滑幅度过大。?走势对比