20161024-华泰证券-机械设备行业未来机器系列报告之十三：“云轨”，城市轨道交通新畅想

谨请参阅尾页重要声明及华泰证券股票和行业评级标准11证券研究报告行业研究/深度研究2016年10月24日机械设备增持（维持）运输设备Ⅱ增持（维持）章诚执业证书编号：S0570515020001研究员021-28972071zhangcheng@htsc.com肖群稀执业证书编号：S0570512070051研究员0755-82492802xiaoqunxi@htsc.com王宗超010-63211166联系人wangzongchao@htsc.com金榜021-28972092联系人jinbang@htsc.com1《永创智能(603901):智能包装龙头，领跑产业升级》2016.102《神州高铁(000008):全产业布局，打造高铁后市场平台企业》2016.103《中金环境(300145):携手中国一冶，环保全产业链获飞速发展》2016.10资料来源:Wind,华泰证券研究所“云轨”，城市轨道交通新畅想未来机器系列报告之十三比亚迪“云轨”：解决最后一公里难题10月13日，比亚迪研制的“云轨”在深圳坪山总部举行通车仪式。所谓的“云轨”实际是一种跨座单轨，是依托单条路轨运行的的交通工具。这是比亚迪依托电池、电机、电控等核心技术的又一次战略扩张。至此，比亚迪集团横跨IT、汽车、新能源和轨道交通四大产业。如此战略布局，让人们意识到新制式轨道交通时代正悄然来临。对于未来，我们的思考是“云轨”如此酷炫的交通工具到底是什么？是石破惊天的新发明？还是在轨道交通史上有迹可循？中国企业是否做好准备？产业的受益环节有哪些？“未来机器”系列报告希望用前瞻性研究视角为您提供以上问题的启发。第十三篇，我们聚焦新制式轨道交通——跨座式单轨。跨座式单轨128年前诞生于欧洲，2004年中国建成首条跨座式单轨铁路ALWEG型跨座式单轨系统设计理念沿用至今：采用跨座式、混凝土轨道和橡胶充气轮胎能使单轨列车达到最佳效果。自1960被日立集团收购后，日本成为世界上建成跨座式单轨线路数量最多、运营总里程最长的国家。200