2012上半年汽车市场分析

目录一、宏观态势分析二、主要汽车厂家上半年动态三、下半年重点竞争厂家上市新品一、宏观态势分析工业增长放缓，经济增速下滑略超预期2012年一季度，GDP同比增长8.1%，连续8个季度下滑；季节调整后，GDP环比折年率为6.7%，比上季低1.6个百分点。二季度GDP同比增长7.6%，季度增速3年来首次跌破8%，比上季低0.5个百分点，比上年同期低1.9个百分点。前5个月，全国规模以上工业增加值同比增长10.7%，较上年同期回落3.3个百分点。其中，4月份同比增长9.3%，创2009年下半年以来新低。经济形势三季度会有所好转近期物价指数CPI/PPI与制造业经济景气度指数PMI的走势如下图：6月CPI2.26月PPI-2.17月汇丰中国PMI预览值49.57月汇丰中国制造业PMI初值温和回升到5个月以来的最高值，表明前期的宽松措施开始产生效果。然而该数值仍然低于50的荣枯分界线，表明总需求仍然乏力而就业压力增大。统计局数据，上半年中国规模以上工业企业利润同比降幅（下降2.2%），比1-5月降幅2.4%有所收窄。从宏观经济先行指标到相对滞後的利润指标，显示经济形势有所好转，二季度是经济的底部，三季度企稳回升应该比较明确。7月中旬，全国人大财经委与发改委、商务部、工信部等七部门，就经济形势举行分析会商。一致认为，上半年经济运行虽继续放缓，但缓中趋稳的迹象日益明显，主要经济指标仍处于调控预期的增长区间，经济运行总体情况是好的。委员们建议，在稳增长的同时应加大调结构的力度。未来汽车市场预测以2010年我国汽车销量1806万辆、保有量9086万辆为基数到2020年，每年都是零增长，汽车保有量国家也承受不了中国汽车保有量的预测今后10年平均每年市场增长率2020年汽车市场规模2020年年底汽车保有量2015年汽车市场规模0%1806万辆2.2亿辆1806万辆5.1%3000万辆2.7亿辆2316万辆8.4%4000万辆3.2亿辆2703万辆10%4700万辆3.6亿辆2908万辆上半年汽车工业运行情况分析一、汽车产销同比低速增长，呈现逐月走高态势上半年汽车产销952.