112罗兰贝格-中国摩托车行业及摩托车企业发展研究报告

*中国摩托车行业及摩托车企业发展研究–研究报告–上海，重庆，2002年11月**目录页码A.国内摩托车市场分析以及导致目前现状的原因3罗兰?贝格的研究结果：针对目前状况和将来的发展趋势9B1.市场状态分析11B2.市场驱动因素分析21B3.主要观点和预测22国内的摩托车市场*A.国内摩托车市场分析以及导致目前现状的原因*国内的产量已接近于全球的一半，同时国内市场也是全世界最大的消费市场中国43%世界其他地区57%2000年中国和世界摩托车产量2000年中国和世界摩托车销量单位:(万辆)单位:(万辆)中国44%世界其他地区56%出口17.3%国内销售82.7%中国国内市场已经成为世界摩托车行业的主战场资料来源：中国汽车工业年鉴，罗兰?贝格分析259211502620新大洲*整个摩托车市场，东部沿海地区人均保有量较高，而中西部地区的人均保有量较小，市场潜力巨大分地区摩托车保有量，2000年(单位：辆/千人)2000年末全国民用摩托车保有量3771.8辆，全国平均29.8辆24.637.325.411.519.220.614.821.535.714.411.516.724.120.624.044.654.459.932.139.444.778.748.58.66.34.65.613.45.218.7资料来源：中国汽车工业，罗兰?贝格分析14.7每千人拥有量35辆的地区每千人拥有量15-25辆的地区*在产品方面，品种的排量集中度进一步提高，大多数产品集中在100-125ml之间不同排量产品销量比例，1999-2001年